Mă îndoiesc că am vreodată certitudini

Din geamul trenului

…Am reuşit să prind un apus de Soare de care cei din Mehedinţi se bucură de atâtea ori.  Eu nu l-am mai văzut de mult, aşa că l-am luat cu mine. [Show as slideshow] Dunărea – graniţa naturală între noi şi Republica Serbia, cu vreo două săptămâni în...

Trans-Siberian

Se da o captura de ecran: E o harta, da. Dar stiti ce reprezinta? Ei bine, aveti in fata una dintre cele mai interesante rute feroviare de pe planeta asta: Trans-Siberianul! Peste 9000 km de cale ferata!  N-are sens sa traduc articolul asta gasit pe site-ul CNN. Va las pe voi sa-l cititi si sa va imaginati cum ar fi … Am cunoscut o singura persoana care a parcurs, de la un capat la celalalt, acest drum. A mers pana la Vladivostok si, de acolo, cu un alt tren pana in Coreea de Nord. Eram in scoala primara, iar povestea spusa in fata clasei de catre norocoasa colega m-a facut sa cred ca citeste din Jules Verne. Era perioada in care Romania nu mai avea legaturi comerciale decat cu putine tari, iar tatal colegei a mers la un schimb de experienta in Phenian, impreuna cu familia....

Cu trenul

Ca sa ajungi (direct) de la Roma la Terracina n-ai prea multe alternative.  Trenul (regional, de viteza) si un autobuz. Cum de autobuze am fost sfatuit sa ma feresc ca de dracu, am ales trenul. Sunt 100 km de drum. Deci, piece of cake! In mod normal. Doar ca, la ora plecarii trenului, parca jumatate din Roma a ales acelasi mijloc de deplasare!!! La ora 6 PM, toti cei care se intorc acasa (in suburbii) fac din trenurile regionale un calvar. Nu stiu sa fii mers vreodata in Romania in asa conditii. Lipiti unul de altul, exact ca si sardinele in conserva. Fara exagerare! Situatia revine la normal dupa primele doua statii. Lumea nu merge mai departe. Dar alea doua statii sunt de neuitat. PS: poza nu-i chiar intamplatoare. Cam multi indieni in Roma. De ce ne-o fi frica de chinezi, eu nu stiu! Cand Europa se umple de alte natii. Stau sa ma gandesc daca nu mai bine luam autobuzul.   Sursa foto: aici....

Pagina 1 din 1
1