Nu avem cele mai bune drumuri din Europa. Nici pe departe. Cu toate eforturile ultimilor ani de a aduce drumurile naționale într-o formă mai bună, acestea nu au cum să devină autostrăzi. N-ai unde să le mai lățești, n-ai unde să le consolidezi. Și oricât de bune ar fi străzile din orașe, starea lor (nu sunt neapărat ironic, mai sunt și strazi care chiar arată a străzi) nu compensează faptul că-s înguste, că lipsesc locurile de parcare, că mașinile de mare…
Am fost ironic în titlu și, drept să spun, cam speriat. Având în vedere că am făcut mai bine de 2000 km pe drumurile din Rusia și că nu de puține ori am trecut pe lângă mașini recent (minute sau maximum ore) implicate în astfel de accidente. Deși de la distanță ar putea părea amuzant, ei bine… nu e! Dar există cel puțin un miracol în acest colaj video. Sursa foto: aici.
Parcarea e nouă-nouță. N-are o săptămână. Nici măcar nu-i 100% terminată. Mai sunt mici retușuri de făcut – separatoarele dintre pista pentru bicicliști și spațiul de parcare, zonele speciale pentru spațiu verde și… cam atât. Din câte cunosc eu Timișoara, e cea mai bine gândită zonă de parcare/bicicliști/pietonală din oraș. Poate și pentru că au avut destul spațiu să se joace. Cum-necum, le-a ieșit bine. Și marele avantaj e că parcarea e fără plată (încă). Poate ține Primăria locul, nu…
Despre cât de prost sunt făcute trecerile la nivel cu calea ferată la noi, nu cred că mai e un secret pentru nimeni. Cât de periculoase sunt, vedem aproape zilnic la ştiri. Chiar şi atunci când sunt dotate cu barieră, semnale acustice şi luminoase, se găsesc deştepţi să facă slalom printre celelalte maşini, tren, bariere lăsate. Gonind inconştient către moarte. Nu mi-e greu să înţeleg că nu sunt bani să faci atât de multe pasaje… Doar că există şi alte…
De când am ajuns în Rusia (de marţi, adică) nu a fost zi să nu văd accidente auto. Uşoare, ce-i drept. Primul… la cinci sute de metri distanţă de Domodedevo. Un BMW lovit de o Lada. Vreo treizeci de ani diferenţă între cele două maşini, dar tabla era la fel de boţită pe ambele. Nu le-am prins chiar live, dar nici nu cred că aveau mai mult de 10 minute… Azi a fost o zi a recordurilor, am văzut trei. Dintre…
Istorioara lui Criserb mi-a adus aminte de un prieten din facultate, foarte (foarte, foarte) pasionat de mașini. Dar nu cum sunt „pasionații” de astăzi… Ăsta era nebun! Tipul avea o mașină mai veche (deh, era prin nouă’șopt ), un Golf 2 parcă. Maxim 3. La care tot meșterea zi-lumină. Cu ce putea și el de prin schrot-uri. Mai o tobă de GTI, mai un far cu un aspect diferit, un schimbător de viteze de curse. În fine, mașina aia dădea ce…
Prea multe nu mai ai de adăugat aici. A… ba da! Proști sunt cam peste tot, nu doar la noi. Mă rog, nu chiar proști. Doar incapabili. Incapabili să realizeze că un Lamborghini nu e un SUV. Și că sutele alea de cai putere înseamnă, câteodată, o herghelie mult prea mare pentru un simplu permis de conducere.